09.06.11

Основные требования, предъявляемые к рулевым электроприводам

Рулевой электропривод должен обеспечивать:

— перекладку руля с борта на борт на полном переднем ходу при спецификационной осадке судна за время не более 28 с;
— непрерывную перекладку руля с борта на борт на полном переднем ходу при спецификационной осадке судна в течение 30 мин;
— длительную работу при ходе по курсу в режиме не менее 350 перекладок в час;
— изменение вращающего момента электродвигателя в пределах от 0 до 200% номинального;
— режим стоянки электродвигателя под током в течение 1 мин с нагретого состояния;
— безотказность, надежность и живучесть в течение всего периода эксплуатации судна;
— ограничение момента двигателя при перегрузке или заклинивании руля вплоть до его полной остановки и выхода его на автоматическую характеристику при прекращении перегрузки;
— автоматическое удержание руля на заданном курсе как при отрицательном моменте на баллере, так и при остановке привода без применения механических тормозов;
— удобство, простоту управления и постоянный контроль работы привода;
— возможность управления из разных мест: ходовой рубки, верхнего мостика, румпельного отделения;
— автоматическое ограничение предельных углов перекладки.

Помимо этих требований Международная конвенция по охране человеческих жизней на море (1960 г.) требует наличия вспомогательного рулевого привода, который должен быстро включаться, быть достаточно прочным и надежным, иметь возможность преодоления на баллере управления судном при эксплуатационной скорости.

При выполнении основного привода с двойным комплектом электрических машин и схемы управления согласно этой же конвенции дублирующий привод можно рассматривать как вспомогательный.

⇓ДОБАВИТЬ В ЗАКЛАДКИ⇓


⇒ВНИМАНИЕ⇐
  • Материал на блоге⇒ Весь материал предоставляется исключительно в ознакомительных целях! При распространении материала используйте пожалуйста ссылку на наш блог!
  • Ошибки⇒ Если вы обнаружили ошибки в статье, то сообщите нам через контакты или в комментариях к статье. Мы будем очень признательны!
  • Файлообменники⇒ Если Вам не удалось скачать материал по причине нерабочих ссылок или отсутствующих файлов на файлообменниках, то сообщите нам через контакты или в комментариях к статье.
  • Правообладателям⇒ Администрация блога отрицательно относится к нарушению авторских прав на www.electroengineer.ru. Поэтому, если Вы являетесь правообладателем исключительных прав на любой материал, предоставленный на ресурсе, то сообщите нам через контакты и мы моментально примем все действия для удаления Вашего материала.


⇓ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ⇓

0 комментарии:

Отправить комментарий

 

Сисадмин мнил себя богом сети, электрик грубо развеял этот миф. Научись развеивать мифы! © Electrical Engineer's blog [2010-2016].