20.07.2021

Судовые электроприводы с двигателями смешанного возбуждения

У двигателей постоянного тока смешанного возбуждения магнитный поток создается в результате совместного действия обмоток последовательного и независимого возбуждения (рис. 1, а). Это обусловливает вид их механических характеристик. Наличие обмотки независимого возбуждения обеспечивает работу двигателя в режиме холостого хода. 

Влияние обмотки последовательного возбуждения приводит к изменению магнитного потока и частоты вращения двигателя, особенно значительному в зоне малых моментов.

Для построения искусственных механических характеристик используют методы, применяемые для расчета характеристик двигателей последовательного возбуждения. 

11.07.2021

Электроштабелеры: большие возможности компактной техники

Маневренная и компактная техника позволяет перевозить, поднимать и опускать грузы в небольших складах, узких помещениях. Это особенно важно для супермаркетов, перевалочных баз, складов, железнодорожных станций, строительных площадок. Нередко здесь недостаточно места для проезда крупной техники, потому для таких нужд необходимо купить электроштабелеры. Эксплуатация такой спецмашины позволяет повысить производительность труда, ускорить погрузку, разгрузку, сократить расходы на транспортно-заготовительные работы.

09.07.2021

Краткий обзор востребованного оборудования для конвейеров: выключатель КТВ-2, устройство контроля скорости, система учета СУМ-232

В настоящее время российская промышленность развивается быстрыми темпами. Предприятиям требуется качественное промышленное оборудование в больших объемах (газосварочное, агропромышленное, электротехническое, лабораторное, испытательное и т. д.). Особенным спросом пользуется конвейерное оборудование, которое требуется в самых разных сферах. Рассмотрим подробнее наиболее востребованные элементы: выключатель КТВ-2, устройство контроля скорости, систему учета.

Кабель-тросовый выключатель КТВ-2

Этот элемент обеспечивает безопасность рабочих и сохранность грузов. С его помощью можно быстро прекратить пуск транспортной/пассажирской канатной дороги, остановить работу приводов. Экстренная остановка нужна в случае возникновения нештатной ситуации, угрозы жизни человека, поломки конвейера и т. д. Выключатель КТВ-2:

  • может использоваться даже в условиях шахт, опасных по угольной пыли/метану;
  • устойчив к высокой влажности (до 100% при + 35 °C);
  • стабильно работает и при жаре, и на холоде (от -15 до 50 °C).

Управление может быть как дистанционным (с фиксацией отключенного положения или без нее), так и местным (с фиксацией).

16.06.2021

Судовые электроприводы с двигателями последовательного возбуждения

Как видно из схемы включения двигателя постоянного тока последовательного возбуждения (рис. 1), ток якоря двигателя является его током возбуждения. Это обусловливает изменение магнитного потока в широком диапазоне, что оказывает существенное влияние на вид механической характеристики.

Считая магнитную цепь двигателя ненасыщенной и зависимость между током возбуждения и магнитным потоком линейной, можно написать:

Как видно из выражения, механическая характеристика двигателя последовательного возбуждения имеет гиперболический характер. В реальных машинах зависимость между током возбуждения и магнитным потоком нелинейна и определяется кривой намагничивания. В связи с этим выражение дает лишь общее представление о механической характеристике.

02.06.2021

Арматура для СИП

Современный монтаж различных электротехнических элементов всегда предусматривает использование долговечных и прочных проводов и кабелей. В таких целях используется СИП. Но работать с СИП без специальной арматуры невозможно, так как она выполняет следующие функции:

  • Подключение кабеля к трансформатору;
  • Защита от перегрузок;
  • Создание ответвлений;
  • Надежное крепление магистрали.

Арматура для СИП от компании ENEXT и ее преимущества

Арматурой для СИП считаются все приспособления, которые используются для крепления провода на опорах и фасадах зданий. 

27.05.2021

Тепловизионная диагностика электрооборудования - аспекты

Высокоточные тепловизионные устройства наилучшим образом зарекомендовали себя при решении задач диагностики электрооборудования. Приборы для диагностики электродвигателей позволяют проводить исследования без вывода производственных систем из эксплуатации или остановки предприятия на длительный ремонт.

Что такое тепловизор?

Устройства осуществляют тепловизионный контроль электрооборудования, находящегося под напряжением. Тепловизор определяет места сильного нагрева или его отсутствия. Прибор для тепловизионного обследования электрооборудования состоит из блоков электроники, питания, инфракрасного детектора и объектива.

18.05.2021

Управление электроприводами якорно-швартовных устройств

Назначение и классификация. Якорно-швартовные устройства, предназначенные для выполнения операций по постановке судна на якорь, съемки с якоря, швартовки, различаются: по расположению основного вала — шпили и брашпили, по выполняемым операциям — якорные, швартовные и якорно-швартовные. Брашпили предназначены для якорных и швартовных операций, шпили могут быть якорными, швартовными и якорно-швартовными. Для швартовных операций часто устанавливают специальные швартовные лебедки. Электроприводы этих механизмов различают по системе электропривода (контроллерные, контакторные, Г-Д), по роду тока, по степени автоматизации (обычные и автоматизированные).

Управление электроприводами якорно-швартовных устройств

На рис. 1, а представлена кинематическая: схема шпиля. Вращение электродвигателя 1 через червячный редуктор 2 передается вертикальному валу, на верхнем конце которого укреплен швартовный барабан 3, имеющий ленточный тормоз и стопор. В электроприводе брашпиля (рис. 1, б) вращение двух исполнительных двигателей 1 через цилиндрический редуктор 3 передается валу с двумя швартовными барабанами 4, далее — через цилиндрическую пару — валу цепных звездочек 6. 

16.05.2021

Судовая светотехника и судовые осветительные приборы

Судовая светотехника занимается изучением комплекса вопросов, связанных с созданием источников света, осветительных приборов, а также проектированием и эксплуатацией судовых осветительных установок с учетом их специфики.

Судовая светотехника и судовые осветительные приборы

Источники света в судовых осветительных установках — лампы накаливания и газоразрядные лампы высокого и низкого давления (табл. 1).

В лампах накаливания (ЛН) электрическая энергия превращается в тепловую путем нагревания вольфрамовой нити электрическим током. Тепловая энергия нагретой до 2400—3000°К нити излучается в виде тепловых и световых лучей. На долю видимых лучей приходится в лучшем случае 3% затраченной энергии. Для нормальной осветительной лампы 15 Вт эта величина равна 1,1%, а для лампы 1500 Вт — 2,8%. Остальная энергия тратится, преимущественно, на тепловые потери.

14.05.2021

МКЭШ: применение и характеристики кабеля

Сегодня на рынке можно купить различные виды кабелей, однако не все пользователи точно знают, для чего предназначен тот или иной проводник. Рассмотрим назначение кабеля МКЭШ и его параметры.

Что такое МКЭШ

Это кабель, который применяется для радиотехнической, межприборной связи электронных устройств или коммутации телефонных станций. Может состоять минимум из 4 изолированных жил, максимум из 14.

Конструкционные особенности

МКЭШ состоит из скрученных токопроводящих жил, заключенных во внешнюю изоляцию с различной степенью защиты. Имеет хорошую стойкость к перепадам температуры окружающей среды. Вокруг проводников выполнено экранирование медными тонкими проводами, которые укладываются сеткой. За счет такой защиты кабель переносит электромагнитные волны и более передает ток в нужной частоте.

18.04.2021

Электроприводы грузоподъемных устройств на судне - управление, режимы работы, требования

Требования к электроприводу грузоподъемных устройств: обеспечение высокой производительности, надежности в работе и безопасности обслуживания; широкий диапазон регулирования скорости; плавность регулирования скорости; удобство формы механических характеристик для обеспечения как минимальной длительности, так и плавности разгона и торможения; удобство формы механических характеристик для обеспечения статических режимов; экономичность в работе в различных режимах, наличие конечных выключателей, ограничивающих подъем груза, поворот крана, подъем и спуск стрелы в допустимых пределах; надежность в условиях большой частоты включения (до 500 в час); надежность действия электромагнитных тормозов в условиях частых включений и больших динамических нагрузок, удобство и простота управления; минимальные габариты, масса и стоимость оборудования.

Электроприводы грузоподъемных устройств на судне - управление, режимы работы, требования

Широкий диапазон регулирования скорости создает большие удобства при обработке различных грузов, особенно требующих осторожного обращения, сокращает продолжительность каждого цикла и увеличивает производительность работ. 

Диапазон скоростей определяется необходимостью иметь очень низкую скорость для безопасной посадки груза (4—6 м/мин) и максимальную при операциях с холостым гаком (120—180 м/мин). В приводах постоянного тока и гидравлических диапазон регулирования скорости достигает 1 : 40. 

 

Сисадмин мнил себя богом сети, электрик грубо развеял этот миф. Научись развеивать мифы! © Electrical Engineer's blog [2010-2021].