17.10.2021

Исследование корпуса судна, винта и пера руля. Судовой подводный дрон. Опыт эксплуатации

Приветствую читателей блога! В этой статье мы будем погружаться под воду для исследования корпуса судна. Поможет в этом нам судовой подводный дрон Blueye Pioneer.

Исследование корпуса судна, винта и пера руля. Судовой подводный дрон. Опыт эксплуатации

Как известно, при длительной стоянке в портах или на якоре корпус судна, кингстоны, винт и перо руля начинают быстро обрастать всякой морской живностью. Катодная защита не способна справиться с таким обильным обрастанием и подводная часть судна покрывается планктоном. Такое обрастание плохо сказывается на ходкости и маневренности судна, происходят перегрузки главного двигателя, а также помпаж турбины.

12.10.2021

Аппаратура управления электроприводами и ее эксплуатация

Аппаратура управления электроприводами и ее эксплуатация

Реостаты и контроллеры

Реостаты представляют собой аппараты, конструктивно объединяющие резисторы и устройство для их регулирования. В судовых электроприводах постоянного тока применяют пусковые, пускорегулирующие реостаты и реостаты возбуждения с металлическими резисторами. Ступенчатое изменение величины сопротивления реостата осуществляется перемещением рычага с контактной щеткой. Пусковые реостаты рассчитаны на кратковременную работу. 

09.10.2021

Отказ ДАУ главного двигателя. Действия электромеханика

Приветствую читателей блога! В этой статье мы рассмотрим действия электромеханика при отказе ДАУ главного двигателя (реальная ситуация).

Отказ ДАУ главного двигателя. Действия электромеханика

На судне установлена система AutoChief C20 Propulsion Control System, которая очень часто используется для двигателей серии MAN MC с фиксированным шагом винта. Производитель Kongsberg Maritime.

22.09.2021

Грузовой кран не поворачивается. Поиск и устранение неисправности

Приветствую читателей блога! Сегодня у нас проблема с грузовым краном, не поворачивается. При этом нет никаких сигналов и алармов, кран запускается, выполняет команды "вира" и "майна", но не поворачивается ни в какую сторону.

Грузовой кран не поворачивается. Поиск и устранение неисправности

Согласно инструкции по крану необходимо проверить такую цепочку: Джойстик - PLC - реле - Proportional Driver Unit - Proportional Valve.

16.09.2021

Механическая и угловая характеристика синхронного двигателя

Синхронный двигатель обладает абсолютно жесткой механической характеристикой. В определенных пределах изменение нагрузки на его валу не приводит к изменению частоты вращения. Механическая характеристика представляет собой горизонтальную прямую. 

Изменение момента сопротивления приводит к изменению угла 0 между векторами напряжения U1 и э. д. с. Е1 определяемого угловым положением ротора относительно результирующего вращающегося магнитного потока статора.

Обозначение угла 0 между векторами напряжения и э. д. с.

Выражение для угловой характеристики:

синхронного двигателя с неявно выраженными полюсами найдем, воспользовавшись его упрощенной векторной диаграммой (рис. 1, а). 

09.09.2021

Low voltage 220V. Выбивает инсинератор. Поиск и устранение неисправности

Приветствую читателей блога! При запуске инсинератора на сенсорной панели выбивает ошибку "Low voltage 220V". Инсинератор не работает. Что это за ошибка и как ее устранить, постараемся разобраться в статье.

Контрольная панель инсинератора

Обращаемся к инструкции и видим, что ошибка "Low voltage 220V" связана с низким напряжением 220В в цепи управления. 

30.08.2021

Low insulation 220V. Первые действия электромеханика

Приветствую читателей блога! В этой статье мы разберем первые действия электромеханика при возникновении низкой изоляции 220В на судне. Как нужно искать источник низкой изоляции и какие действия пошагово выполнять.

Low insulation 220V

На судне очень важно уделять этому повышенное внимание, т.к. своевременно устранив низкую изоляцию можно предотвратить опасное задымление, возгорание или даже пожар.

23.08.2021

Медленно идет на вира. Грузовой кран не работает. Поиск и устранение неисправности

Приветствую читателей блога! Грузовый кран очень медленно идет на вира гака. Нет никакой сопровождающей информации и подсказок со стороны автоматики. Попробуем разобраться в чем проблема. 

Контрольная панель крана

В первую очередь нужно понимать, что нас интересует только участок цепи схемы, который отвечает за команду "вира" гака (не стрелы). Соответственно мы смотрим инструкцию по устранению неисправности, связанной с определением "hoisting".

Цепочка проверки hoisting
Цепочка проверки Hoisting

Abnormal Fire. Котел не запускается. Поиск и устранение неисправности

Приветствую читателей блога! Сегодня у нас не запускается котел, на панели висит сигнал "Abnormal Fire", на мониторинг системе в ЦПУ - "Boiler Total Alarm". На ГРЩ висит низкая изоляция 440V, но без аларма.

Abnormal Fire
Abnormal Fire на котле

Причин данной проблемы может быть очень много, в данной статье мы разберемся с некоторыми из них. И подробно рассмотрим именно наш случай.

Boiler Total Alarm
Boiler Total Alarm

Первое, на что следует обратить внимание, это низкая изоляция 440V и прозвонить всю силовую часть котла 440 вольт. Сюда входят электродвигатели вспомогательных топливных и питательных насосов, вентилятора, а также подогреватель. 

22.08.2021

Motor Fault на кране. Поиск и устранение неисправности

Приветствую читателей блога! Сегодня у нас вышла ошибка "Motor Fault" на грузовом кране и кран перестал запускаться. В статье мы рассмотрим основные действия электромеханика при поиске и устранении данной неисправности.

Motor Fault на кране
Motor Fault на кране

Проблема довольно масштабного характера и это может быть все что угодно, связанное прежде всего с электроприводами как основного, так и вспомогательных механизмов крана. Также вышел кратковременно сопутствующий сигнал в ЦПУ "низкая изоляция 440V", что в дальнейшем сузило круг моего поиска.

 

Сисадмин мнил себя богом сети, электрик грубо развеял этот миф. Научись развеивать мифы! © Electrical Engineer's blog [2010-2021].